今日國際油價(jià)：截至當天收盤(pán)，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌3.01美元，跌幅為7.57%，收于每桶36.76美元；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.23美元，跌幅為5.31%，收于每桶39.78美元。
油價(jià)調整最新消息：新一次油價(jià)調整將在9月18日24時(shí)進(jìn)行，雖然一個(gè)周期10個(gè)工作日的統計時(shí)間，目前剛進(jìn)行了3個(gè)工作日，可是油價(jià)跌幅已經(jīng)遠超50元/噸的下調紅線(xiàn)，來(lái)到預計下調320元/噸。折合升計算預計下跌油價(jià)0.24元/升-0.29元/升。
國際油價(jià)最新消息：美國夏季駕駛高峰結束且歐佩克+的供應量增加，使得短期油價(jià)前景黯淡。布倫特原油近月合約較3個(gè)月后的合約貼水幅度接近5月底以來(lái)的最高水平，暗示對于供應過(guò)量的擔憂(yōu)回歸。Rystad Energy資深石油市場(chǎng)分析師Paola Rodriguez-Masiu表示，今日油價(jià)走勢明確顯示，市場(chǎng)目前非常擔憂(yōu)原油需求前景。
沙特阿拉伯于周一下調其向亞洲客戶(hù)出售的所有等級的原油售價(jià)，同時(shí)數據顯示中國8月份原油進(jìn)口增速大幅放緩，尤其是獨立煉油商在第二季度價(jià)格暴跌時(shí)已經(jīng)大舉買(mǎi)入了大量原油。
阿布扎比國家石油公司下調旗艦Murban原油對地區基準原油的貼水，為最近四個(gè)月首次，追隨沙特阿美日前下調油價(jià)的行動(dòng)，進(jìn)而再度對原油市場(chǎng)發(fā)出看跌信號。
原油自今年四月跌破"0"以后，反彈起漲，一路震蕩上行到40美元附近。然而，隨著(zhù)原油需求陷入停滯，原油繼續上漲缺乏動(dòng)力。在觸及43.78美元位置后，原油上演了一場(chǎng)跳樓式下跌。
阻礙原油持續上行的主要原因有三：
一、疫情反復，原油需求持續上行遭重創(chuàng )。
根據worldometer最新數據，印度已經(jīng)超過(guò)巴西，成為全球新冠肺炎確診病例數量第二高的國家。印度疫情越來(lái)越嚴重，對原油需求再度造成損害。印度三大石油公司，印度石油公司、巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp.）和Hindustan Petroleum7月和8月的燃油銷(xiāo)售量同比仍下降超20％以上。
二、油輪儲油問(wèn)題嚴峻，OPEC+仍面臨供應過(guò)剩問(wèn)題。
目前，全球基準布倫特原油處于深度看跌模式，現貨價(jià)格遠低于遠月期貨合約，價(jià)差之大已經(jīng)足以彌補租用1200英尺長(cháng)超級油輪的名義成本。也就是說(shuō)：石油貿易商們可以買(mǎi)進(jìn)原油后，將其存放在船上，以后再出售獲利。
