調價(jià)后國際原油走勢分析及下一次調價(jià)預測：
根據隆眾資訊：7月10日0點(diǎn)將上調汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調150、柴油上調140元，折合每升89#0.11、92#0.12、95#0.12、0#0.12元。
本次調價(jià)是2019年第九次上調，本次調價(jià)過(guò)后，2019年成品油調價(jià)將呈現“九漲四跌一擱淺”的格局。下一次調價(jià)窗口將在2019年7月23日24時(shí)開(kāi)啟。
以當前的國際原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現下行的趨勢，幅度在60元/噸左右。目前國際原油市場(chǎng)空好交織，OPEC延長(cháng)減產(chǎn)和地緣局勢帶來(lái)的利好，與市場(chǎng)對于全球經(jīng)濟及原油需求的擔憂(yōu)情緒繼續對峙，窄幅震蕩特征較為明顯。預計下一輪成品油調價(jià)擱淺或下調的概率較大。
成品油調價(jià)對車(chē)主和物流業(yè)費用影響
此次調價(jià)后，今年汽油累計漲幅為415元/噸，柴油漲幅415元/噸。
以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，這次調價(jià)后，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將多花6元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車(chē)型，平均每行駛一千公里費用增加9元左右。而對滿(mǎn)載50噸的大型物流運輸車(chē)輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加48元左右。本次調價(jià)對于私家車(chē)主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本增加。
本輪調價(jià)后，全國大多數地區車(chē)柴價(jià)格6.3元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在6.6-6.8元/升。此次調價(jià)會(huì )使部分私家車(chē)主用油成本增加。
國際油價(jià)持續走跌 成品油價(jià)格迎年內最大跌幅
本輪計價(jià)周期內，地緣政治因素持續作用于市場(chǎng)，OPEC減產(chǎn)執行情況較好，為國際油價(jià)帶來(lái)利好支撐，三地變化率正向波動(dòng)，成品油價(jià)格迎上調。
目前正值夏季，南北方高溫盛行，車(chē)用空調使用頻繁，旅游季熱度不減，下游汽油消耗逐步回升，物流運輸行業(yè)用油量雖然比較穩健，但是南方雨季天氣持續，戶(hù)外開(kāi)工率低位，柴油消耗受限；不過(guò)由于主營(yíng)外采量增加、獨立煉廠(chǎng)檢修較為集中導致的供應減少，使得近期汽柴油價(jià)格集體上漲，為市場(chǎng)購銷(xiāo)氛圍帶來(lái)利好支撐。
本次汽柴油價(jià)格迎來(lái)上調，為成品油市場(chǎng)再次帶來(lái)支撐，雖然主營(yíng)煉廠(chǎng)開(kāi)工情況尚可，但供應緊張的局面仍在，主營(yíng)公司上月銷(xiāo)售情況較好，月初任務(wù)壓力整體緩解，再加上外采成本較高、資源到位不及時(shí)，掛牌價(jià)或將繼續推高，不過(guò)，下一輪調價(jià)周期來(lái)臨之前，地煉開(kāi)工情況或將繼續維持較低水平，預計汽柴油價(jià)格繼續穩中小幅推漲的概率較大。
零售價(jià)上漲 后期加油站批零價(jià)差利潤回升
本輪計價(jià)周期內（6月25日-7月9日），雖然市場(chǎng)擔憂(yōu)全球經(jīng)濟放緩，將抑制原油需求，但產(chǎn)油國延長(cháng)限產(chǎn)協(xié)議，且地緣局勢仍存利好支撐，階段內原油漲勢大于跌幅，所對應的變化率正向運行，開(kāi)啟本輪上調窗口。
受近日主營(yíng)外采大單的消息提振，中下游貿易商詢(xún)單積極性增強。加之華東資源趨緊的利好消息刺激，柴油價(jià)格順勢上行，但隨著(zhù)價(jià)格漲至高位，市場(chǎng)人士回調擔憂(yōu)情緒蔓延。當前下游企業(yè)多以按需采購為主，繼續保持低庫存操作。主營(yíng)銷(xiāo)售壓力仍存，華東日均出貨量在50-2000噸不等。當前，華東主營(yíng)0#柴油成交重心調整至6400元/噸左右，汽油成交重心在6000元/噸附近。
結合當前隆眾數據模型分析，與上一調價(jià)周期對比，零售價(jià)格上調，而批發(fā)價(jià)格近日高位調整，使得加油站利潤空間較前期略有上漲。其中主營(yíng)加油站汽油零售利潤平均每噸上漲13元/噸；柴油主營(yíng)零售利潤每噸上漲53元/噸，銷(xiāo)售地煉加油站柴油利潤同步回升，漲幅為137元/噸，銷(xiāo)售地煉加油站汽油利潤上漲幅度在125元/噸。
本輪成品油價(jià)格上調兌現后，零售限價(jià)上漲，預測后期，零售利潤將會(huì )出現回升。汽油零售利潤預測上漲調幅度約0.11元/升，柴油零售利潤上調幅度約0.12元/升。
（來(lái)源：隆眾資訊）
