受?chē)H油價(jià)上漲影響，目前部分地區92號汽油已首次突破每升9元大關(guān)。6月14日24時(shí)，新一輪調價(jià)窗口將再開(kāi)啟，按照目前趨勢，成品油將在下周迎來(lái)年內第十漲，再次刷新歷史最高紀錄。多家機構預測，屆時(shí)調價(jià)后部分地區95號汽油或將突破每升10元大關(guān)，創(chuàng )歷史新高。如本次油價(jià)再次上調，海南92#汽油或將漲至10.4元左右，95#汽油可能突破11元關(guān)口。
有人調侃如今的油價(jià)，“92加滿(mǎn)，兩腿嚇軟，95加滿(mǎn)，傾家蕩產(chǎn)，98加滿(mǎn)三代還款”。今年以來(lái)，國內成品油共經(jīng)歷了十次調價(jià)，呈現“九漲一跌”的格局。漲跌相抵后，國內汽、柴油價(jià)格累計每噸分別提高2330元和2245元。
國內成品油價(jià)格不斷上揚，離不開(kāi)近期國際原油價(jià)格拾階而上的推動(dòng)因素。由于全球原油供需緊張疊加俄烏地緣政治沖突影響，原油價(jià)格歷史第三次突破100美元/桶。自今年開(kāi)年以來(lái)，國際原油漲幅已超過(guò)了60%，目前已突破120美元每桶。
伴隨歐盟各國同意分階段禁止進(jìn)口俄羅斯石油，市場(chǎng)預期OPEC小幅提高產(chǎn)量目標難以緩解全球原油供應緊張局面，且隨著(zhù)抗疫措施緩解，原油市場(chǎng)需求會(huì )更加緊張，國際原油持續上漲。美國石油戰略?xún)浣抵翚v史性低點(diǎn)，同時(shí)美國汽油庫存意外下降。也就是說(shuō)，目前國際原油仍呈現供不應求的失衡態(tài)勢。
除了石油外，天然氣方面近期也遭遇了重挫，近日，美國最大液化天然氣(LNG)出口終端之一發(fā)生爆炸。這座位于得克薩斯州的LNG設施將關(guān)閉至少三周，會(huì )損失大約94萬(wàn)噸LNG出口，其間美國將失去大約五分之一的液化產(chǎn)能。
自由港終端作為美國最大的液化天然氣加工和出口設施之一，每天接收約20億立方英尺的天然氣，約占美國LNG出口能力的16%，終端設施對管道輸送來(lái)的天然氣進(jìn)行液化之后，再裝船出口。該自由港的客戶(hù)包括歐洲的英國石油、道達爾能源，日本的東京電力、大阪燃氣和韓國的SKE&S。自由港出口終端歷來(lái)將大部分貨物運往日本和韓國，但停工將影響歐洲，這給本就緊張的全球天然氣供應帶來(lái)進(jìn)一步壓力。
此次爆炸發(fā)生之際，全球對天然氣的需求正在飆升，這場(chǎng)大火可能會(huì )對全球燃料供應產(chǎn)生影響，天然氣期貨也隨之上漲。7月交割的英國天然氣期貨價(jià)格日內飆升約22%，而荷蘭TTF基準天然氣價(jià)格上漲約7%。英國天然氣期貨近月合約價(jià)格較前一日收盤(pán)價(jià)跳漲32%，至171.5便士/撒姆。
石油、天然氣都在外圍影響下持續呈現供不應求的失衡態(tài)勢，另一重要能源——煤炭也未能獨善其身。海外煤價(jià)大幅上漲，澳洲紐卡斯爾動(dòng)力煤近日達到436.10美元/噸的歷史新高，印尼煤炭銷(xiāo)售基準價(jià)（HBA）6月達到323.91美元/噸新高。
與此同時(shí)榆林地區煤礦熱銷(xiāo)狀況維持，多數礦區即產(chǎn)即銷(xiāo)、庫存低位，排隊等煤現象較為普遍，部分礦區車(chē)輛排隊較多造成路段擁堵嚴重。鄂爾多斯地區國有大礦仍以保供保長(cháng)協(xié)為主，中小煤礦也是一煤難求，排隊等煤現象較為普遍。另外目前處于安全生產(chǎn)月階段，多地開(kāi)展了安全生產(chǎn)月的活動(dòng)，煤礦產(chǎn)量有所減少，國有大礦繼續保供保長(cháng)協(xié)，整體來(lái)看煤礦供應趨緊。
無(wú)論是原油、天然氣，還是煤炭，都是重要的全球一次不可再生資源，因此無(wú)論是供應緊缺還是價(jià)格高位，對于全球各國的經(jīng)濟發(fā)展都會(huì )帶來(lái)影響，也會(huì )對電力等二次能源帶來(lái)不可忽視的“蝴蝶效應”。夏季初臨、疫情沖擊，俄烏沖突和西方國家對俄羅斯的制裁使全球同時(shí)面臨油、氣、電三重危機。專(zhuān)家稱(chēng)，這次能源危機比20世紀70年代和80年代的石油危機嚴重得多，而且很可能會(huì )持續更久。
