據上海市衛健委通報,2022年4月7日0—24時(shí),新增本土新冠肺炎確診病例824例和無(wú)癥狀感染者20398例。
自疫情反彈后,上海新增本土及無(wú)癥狀感染者已經(jīng)破100000例。
上?;どa(chǎn)和物流受影響
上海擁有中國最大的港口,和中國最具特色的化工產(chǎn)業(yè)園。 上海市的港口的吞吐量中國第一,世界第二,每天有大量的貨物通過(guò)上海港口進(jìn)出,其中不乏化工品及新材料產(chǎn)品等。
在疫情的影響下,上海港緊急實(shí)施集裝箱運輸閉環(huán)管理!
進(jìn)出上海港的集裝箱運輸車(chē)輛必須具有《道路運輸證》;安裝衛星定位系統,接入交通運輸部全國公共貨運平臺,并保持在線(xiàn);如實(shí)填報行駛軌跡。 對未遵守相關(guān)規定的車(chē)輛,上港集團一律不允許其從事進(jìn)出港運輸業(yè)務(wù)。 另外,江浙皖對上海來(lái)車(chē)的管控政策,及港區一些堆場(chǎng)、倉庫的關(guān)閉,現在無(wú)論是從上海市內還是市外運貨到上海港,都有著(zhù)諸多阻礙。 一些原定從上海的貨物只能選擇從寧波港出,或通過(guò)鐵路/駁船到上海港。 物流受疫情影響 除了上海的疫情依舊嚴峻,近幾日,寧波多地,還有蘇州、昆山、常熟等地區持續爆出確診病例。 這讓長(cháng)三角這個(gè)全球最重要制造工廠(chǎng)和物流樞紐拉響了自2020年疫情以來(lái)最刺耳的警報聲!也為當前的集卡貨運、物流園區等帶來(lái)了嚴峻的挑戰!